，不需要过多的介绍咱们的汽车，只说会重新定义汽车就好了。

哦对了，可以告诉他们，咱们会参加一周后的京城车展，届时会推出咱们的五款车型。

恩，到时候车展通知我一下，我也会亲自到场。”

原本林逸的打算是继续如同往常一样，新产品也直接放在造核商城中去销售。

毕竟如今的造核商城，那可是比什么京东淘宝拼夕夕的强大太多了。

为了抢到每天发布的果核手机以及果核电脑，几乎每一天的活跃人数都没有低于过五千万人！

这还只是一个造核商城的活跃人数，而非是造核社区的。

不过刚刚听到胡成再次提到车展，他又突然间想明白一件事。

造核商城确实够强大，可是这一次要销售的却是汽车。

即便是在怎么便宜，其价格也绝对不是果核手机可以比拟的。

而这么大笔的钱去买车，不看到实物恐怕还真会阻止一部分人的购买。

不但如此，其实真要说来造核汽车的核心价值并非是直接出手汽车。

未来造核汽车真正要做的，其实是和各大汽车厂商进行合作。

直接将自己的空气动能发动机出售给汽车生产厂商。

这样才能让造核汽车真正的壮大。

毕竟汽车市场的这块蛋糕实在是太大了，单单是造核汽车，是绝对不能全部吞下的。

最主要，还有一个反垄断法在对着造核集团虎视眈眈。

其实不单单是造核汽车，即便